Part 2 đề 6 — Public transportation

Đề mẫu Part 2 Speaking VSTEP: cải thiện giao thông công cộng với 3 lựa chọn, gợi ý thảo luận và bài trả lời mẫu.

Bài 23/45 trong thread: noi
Part 2 đề 6 — Public transportation
Ngày đăng: — — Bài 23
B2
Kỹ năng
Nói
Cấp độ
B2
Bài số
23
Ngày đăng
Lượt xem
0

Situation

Your city wants to encourage more people to use public transportation. There are three proposals:

  • Option A: Reduce bus and metro fares by 50%
  • Option B: Increase the frequency of buses and extend routes
  • Option C: Create dedicated bus lanes to reduce travel time

Gợi ý thảo luận

OptionƯu điểmNhược điểm
A. Reduce faresThu hút người thu nhập thấp; giảm ngay chi phí đi lạiGiảm doanh thu; khó duy trì lâu dài; cần ngân sách bù
B. More buses, more routesPhủ sóng rộng hơn; giảm thời gian chờ; tiện lợi hơnCần đầu tư lớn; tuyển thêm tài xế; tăng chi phí vận hành
C. Dedicated bus lanesXe buýt nhanh hơn; đáng tin cậy hơn; cạnh tranh được với xe máyGiảm làn đường cho xe khác; phản đối từ người đi xe máy/ô tô

Bài trả lời mẫu

"This is a critical issue for Vietnamese cities. Let's examine each proposal. Option A — reducing fares by 50% would certainly attract more passengers, especially students and low-income workers. The immediate financial benefit would encourage people to switch from motorbikes. However, this creates a revenue gap that the government would need to subsidize, which may not be sustainable.

Option B — increasing frequency and extending routes addresses a fundamental problem. Many people don't use buses because they're infrequent and don't go where they need to go. If buses came every 5-10 minutes and covered more areas, ridership would naturally increase. The challenge is the significant investment required in new vehicles and infrastructure.

Option C — dedicated bus lanes would dramatically reduce travel time, making buses competitive with private vehicles. In cities where this has been implemented, bus ridership increased substantially. However, in cities like Hanoi where roads are already congested, taking away lanes for buses could worsen traffic for other vehicles initially.

I'd prioritize Option B — better coverage and frequency. The main reason people avoid public transport is inconvenience. Once the service becomes reliable and accessible, riders will come. Fare reduction alone won't work if the service itself is poor."

Từ vựng nổi bật

  • revenue gap — thiếu hụt doanh thu
  • subsidize — trợ cấp
  • ridership — lượng hành khách
  • congested — tắc nghẽn
  • reliable and accessible — đáng tin cậy và dễ tiếp cận
← Quay lại danh sách